制作/王思宁
见习记者 王思宁 实习生 李佳慧
“胸口疼得受不了，脸都白了！”7月22日，在河北唐山港曹妃甸港区水域，一场与死神赛跑的海上生命接力惊心动魄地上演。“澳利达”轮一名50多岁的船员突发严重心脏疾病，危急时刻，曹妃甸海事局交管中心迅速响应，联合北海航海保障中心天津航标处等多方力量高效联动，仅用一小时便成功打通海上“生命通道”，将患病船员安全转运至陆地就医。目前，该船员经北京安贞医院紧急手术，已脱离生命危险。
7月24日，记者联系到“澳利达”号船长王远平。据他回忆，事发当天上午9时30分左右，这名水手在饮用热水后，突然感到胸口剧烈疼痛，短短几分钟内病情急剧恶化，脸色惨白。9时46分，王远平果断通过甚高频（VHF）向曹妃甸海事局交管中心紧急求助。
“50多岁，突发剧烈胸痛，极有可能是心脏问题！”交管中心工作人员凭借经验迅速做出初步判断，当即启动应急预案，同步向河北省海上搜救中心及唐山市政府报告，并迅速锁定事发船舶位置。
“海巡15061”轮抵达“澳利达”轮。曹妃甸海事局交管中心供图
考虑到直升机从天津起飞耗时较长，且高空转移对心脏病患者风险极大，而船舶自行进港耗时更长，交管中心果断敲定最优方案：由天津航标处正在附近海域执行航标巡检任务的“海巡15061”轮火速前往接驳，曹妃甸航标管理站同步做好信息中转、实时联动工作，为快速调动争取宝贵时间。
指令下达后，“海巡15061”轮立即停止原定巡检任务，全速驶向事发水域。在前往现场的20分钟里，交管中心启动远程医疗救助机制，连线曹妃甸临港医院医生，指导船上人员为患者服用速效救心丸。
患者从“海巡15061”轮上转移下来。曹妃甸海事局交管中心供图
10时30分，“海巡15061”轮抵达现场。“到达现场后涌浪较大，为靠船接人提升了难度，我们与“澳利达”轮沟通后，确定“澳利达”轮在上风向，我船在下风向接人，减轻涌浪带来的摇晃感对患者的影响，为病人转运创造安全条件。”“海巡15061”轮的船长裴晋升介绍，与此同时，交管中心已协调曹妃甸港拖轮“曹港三”作为现场守护船以防突发状况，并安排120救护车在码头严阵以待。
10时38分，海巡船接上病人。8分钟后救护车已到达码头等待海巡船靠岸，10时55分，海巡船顺利靠上码头。从接警到病人上车，整场救援仅用一小时左右。因抢救及时，该船员后续被转至北京安贞医院并成功接受心脏手术，脱离危险。
患者进入救护车前往医院。曹妃甸海事局供图
“这次救援最大的压力在于如何以最快速度将人接下，以及确保在海面上，船对船转移的绝对安全。”全程指挥的交管中心负责人于洪源表示。此次救援的成功，得益于海事部门对险情的精准判断、指令的果断下达以及海陆多部门的无缝联动。
海事部门提醒广大船员：如果在海上遇到紧急情况或突发疾病，请第一时间通过甚高频（VHF）联系就近海事管理机构，或直接拨打全国统一水上遇险电话“12395”求救，海事部门的义务救援全程不收取任何费用。
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