沧州：将构建里程突破1000公里高速路网，实现10分钟上高速

图源：河北省交通运输厅

从1月27日召开的2026年沧州市交通运输工作会议上获悉，“十五五”时期，沧州市将完善现代化交通基础设施，构建“六纵五横”高速路网，里程突破1000公里，实现所有县城10分钟上高速。完善港口集疏运通道，建成曲港高速二期、邯港高速二期，协调推进黄石高速繁忙路段扩容改造；畅通京津雄连接通道，推进京德高速二期、秦滨高速、京沪京台改扩建项目建设，加快推动雄港高速前期。构建“互联互通、覆盖通达”的国道省道网，总里程达到1900公里。加密区域协同路网，建成国道G228沧州段、国道G106廊沧界至石门桥段等项目，开展国道G617雄安至沧州段前期；缓解城区过境交通压力，建成国道G338海兴绕城、省道S216盐山绕城等项目，谋划推进沧州市区“大外环”；拓宽瓶颈路段，建成国道G338泊头段、国道G307献县段等项目。

今年，沧州交通将以首战首胜的姿态，提速项目建设，全力推进曲港高速二期、邯港高速二期等高速公路项目建设。加快实施国道G338海兴绕城等6个普通干线续建项目，新开工国道G205石黄立交至盐山绕城段等4个项目。建设改造农村公路280公里，危桥改造7座，安防工程200公里，持续推进建制村通双车道公路。开展公路路况提升行动，实施大中修341公里，加固桥梁385延米。继续完善《沧州市“十五五”公路发展规划》编制，全力推动雄港高速等6个高速公路项目列入省级规划，加快推进国道G337廊沧界至留古寺段初步设计、国道G106廊沧界至石门桥段工可批复，积极开展国道G240保沧界至后堤村段等3个项目支持性文件编制、上报，形成“谋划一批、推进一批、建设一批”的良性循环。

持续完善公交线网布局，拓展多元化公交服务，加强适老化等设施建设和改造。推进县级客运站转型为功能集约、资源融合、客货同网、统仓共配的客运一体化中心。淘汰老旧货车3000辆，新增新能源重型货车500辆，推动电动重卡向干线运输等多场景拓展、规模化应用。完善升级“危化车辆大数据管理”“智慧工地一体化”等平台，推行远程监管、移动监管。（马天一）

来源：河北省交通运输厅